После выхода серийной версии Cybertruck в конце 2023 года у покупателей возникло два основных нарекания: высокая стоимость и ограниченный запас хода.
Изначально предполагалось, что топовая трёхмоторная модификация, которую активно рассматривали потенциальные покупатели, сможет проезжать свыше 500 миль и будет стоить от $70 000. Однако сейчас трёхмоторный Cybertruck предлагается за $100 000, а его фактический запас хода составляет всего 320 миль.
Что касается двухмоторной версии, то по планам она должна была стоить $50 000 и обеспечивать запас хода свыше 300 миль. В реальности цена начинается от $80 000, а дальность пробега составляет 325 миль. Чтобы приблизиться к первоначально заявленным характеристикам, Tesla предложила дополнительный аккумуляторный блок, устанавливаемый в кузов пикапа. Этот модуль, названный «расширителем запаса хода», оценивается в $16 000 и занимает примерно треть грузового пространства Cybertruck.
Несмотря на то что Cybertruck производится уже около полутора лет, расширитель запаса хода так и не поступил в продажу. Первоначально компания планировала выпустить его в начале текущего года, но позже сроки были перенесены на середину этого года.
При этом Tesla снизила запас хода, который должен был обеспечивать съёмный аккумуляторный блок, до «445+ миль» вместо «470+ миль» для двухмоторной версии – уменьшение примерно на 25 миль. Теперь эта опция исчезла из онлайн-конструктора Cybertruck. Ранее система принимала заказы на расширитель с невозвратным депозитом в $2000, но в настоящее время он недоступен.
Пока неясно, откажется ли Tesla от реализации этого продукта или просто приостановила приём заказов. На странице с техническими характеристиками Tesla по-прежнему указаны заявленные значения запаса хода для обеих версий Cybertruck – как с аккумулятором-расширителем, так и без него.
