В новой статье The Information исследуется «восьмилетняя борьба Apple по созданию автомобиля с автоматическим управлением (Project Titan), и при этом раскрываются некоторые подробности о дизайне последних прототипов Apple Car.
Предыстория
Идея Apple Project Titan состоит в том, чтобы создать самоуправляемый автомобиль без рулевого колеса и педалей, который сможет самостоятельно двигаться, не полагаюсь на подробные трёхмерные карты, и ориентироваться в дорожной обстановке.
Менеджеры компании надеялись отказаться от дорогостоящих и не масштабируемых карт высокой чёткости, чтобы однажды построить и продать полностью автоматизированный автомобиль, который мог бы работать практически в любой точке мира.
Проблемы
В то время как Apple показала хорошие результаты во время видео трансляции тестирования от города Бозмен до горнолыжного курорта Биг-Скай, некоторые испытательные автомобили (модифицированные внедорожники Lexus), пытаясь перемещаться по улицам в Силиконовой долине без карт, врезались в бордюры, с трудом удерживались на своей полосе при пересечении перекрестков, а один прототип Apple Car чуть не сбил бегуна, который переходил улицу и имел преимущественное право движения.
В статье, основанной на интервью 20 сотрудников, работавшими над проектом, говорится, что неудачи проекта вызваны «постоянно меняющимися целями», сменой главных сотрудников и руководителей, которые, в свою очередь, не уверены в своих силах и в сам проект.
Кроме того, инженеры «тратят драгоценное время на постановку демонстраций» на известных маршрутах, доказывая, что технология работает. Но на самом деле она функционирует только в определённых местах. Также в статье отмечается и скептическое настроение высшего руководства компании относительно проекта, который требует ежегодно более $1 млрд на исследования и разработки.
Источники сообщают, что склонность Тима Кука дистанцироваться от дизайна продуктов и сопротивление посещению офисов Project Titan предположительно вредит программе.
