Xiaomi stellt SkyNomad N90 Max vor – Geländewagen mit einer Reichweite von 1705 km und einem Preis ab $40 200

Xiaomi stellte den großen Crossover SkyNomad N90 Max mit einem siebenplätzigen Innenraum und einer EREV-Antriebsanlage vor. Zusammen damit debütierte die SkyNomad N90 Max Explorer Edition mit einem elektrisch anhebbaren Dach, das das Fahrzeug in einen zweistöckigen Raum für Reisen und Camping verwandelt.

Design und Innenraum des SkyNomad N90 Max

Die Länge des Xiaomi SkyNomad N90 Max beträgt 5285 mm, die Breite 1998 mm, die Höhe 1825 mm und der Radstand 3080 mm. Der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei 0,255.

Das Fahrzeug verfügt über Dragonfly-Scheinwerfer mit kreuzförmiger Lichtgrafik. Das Fernlicht beleuchtet die Straße bis zu einer Entfernung von 624 Metern, während das Abblendlicht einen Erfassungswinkel von bis zu 180° bietet. Der Lufteinlass ist in die Motorhaube integriert. Die angegebene Wassertiefe für durchfahrbare Fließgewässer beträgt 750 mm; zudem ist eine Funktion zur Notauftriebserhaltung des Fahrzeugs vorgesehen.

In der Standardausstattung sind 21-Zoll-Räder mit Reifen 255/45 R21 vorne und 265/45 R21 hinten verbaut.

Der Salon N90 Max bietet Platz für sieben Personen nach dem Schema 2+2+3 und unterstützt elf Transformationsvarianten. Die Vordersitze können als drehbare Sitze mit 180°-Drehung oder in der Zero-Gravity-Version bestellt werden. Im zweiten Reihen sind ebenfalls Zero-Gravity-Sitze mit Massage, Belüftung und Heizung verbaut, während die dritte Reihe eine Heizung erhält. Das maximale Gepäckvolumen beträgt bis zu 1831 Liter.

Für das Interieur sind drei Farbschemata vorgesehen: Sand Ceramic Beige, Midnight Black und Mocha Brown.

An der Vorderseite befinden sich eine 8,8-Zoll-Digitalinstrumententafel, ein 20-Zoll-Head-Up-Display und ein zentrales Display mit einer Diagonale von 16,1 Zoll. Das Multimediasystem läuft unter Xiaomi HyperOS auf Basis des Automobilprozessors Qualcomm 8650. Zur Ausstattung gehört zudem ein abnehmbarer 6,88-Zoll-Bedienbildschirm für die Rücksitzpassagiere, ein Audiosystem mit 25 Lautsprechern sowie ein optionales Deckendisplay mit einer Diagonale von 21,4 Zoll.

Zwischen den Vordersitzen ist ein zentrales Modul installiert, das sich auf Schienen bewegt. Es verfügt über vier Getränkehalter, Plätze für zwei Smartphones, ein Fach mit einem Volumen von 6,6 Litern, einen 9-Liter-Kompressor-Kühlschrank und Anschlüsse für Zusatzgeräte.

SkyNomad N90 Max Explorer Edition

Der Hauptunterschied der Explorer Edition ist das in die Karosserie integrierte elektrische Schiebedach. Im geschlossenen Zustand erhöht es die Fahrzeughöhe um etwa 100 mm. Der angegebene Luftwiderstandsbeiwert beträgt 0,245.

Nach dem Anheben des Dachs verwandelt sich der Innenraum in einen zweistöckigen Bereich mit einer maximalen Innenhöhe von 2294 mm. Die obere Zone hat die Abmessungen 2110 × 985 mm und trägt Lasten von bis zu 200 kg. Sie verfügt über Beleuchtung, zwei Luftkanäle der Klimaanlage, einen USB-C-Anschluss mit 18 W Leistung, magnetische Befestigungspunkte und Mückennetze.

Die Explorer Edition ist für fünf Personen ausgelegt. Die Sitze der zweiten Reihe lassen sich per Elektroantrieb in etwa 30 Sekunden zu einer ebenen Liegefläche mit einer Größe von 1,87 × 1,24 Metern umklappen. Dabei bleiben die Sitzheizung und -belüftung erhalten.

Im Innenraum werden 1,7 m² Aluminiumbodenbelag mit Holzoptik und dreistufiger Erwärmung bis 38 °C verwendet. Zudem sind ein eingebauter Schrank, ein Nachttischregal, eine weiche Beleuchtung und ein 30-Zoll-Projektionssystem vorgesehen.

Motoren und Reichweite

Beide Versionen basieren auf der Xiaomi-Kunlun-Plattform und verwenden ein sequenzielles Hybrid-Elektrofahrzeug-System (EREV). Die Räder werden ausschließlich von Elektromotoren angetrieben, während der 1,5-Liter-Turbobenzinmotor mit einer Leistung von 112 kW als Generator dient.

Zwei Elektromotoren entwickeln insgesamt 310 kW (416 PS) und ermöglichen Allradantrieb. Die Kapazität der Traktionsbatterie NMC beträgt 76 kWh, des Kraftstofftanks 60 Liter.

Der SkyNomad N90 Max legt im CLTC-Zyklus bis zu 464 km rein elektrisch zurück, die Gesamtreichweite beträgt 1705 km. Nach 15 Minuten Schnellladen lässt sich der Energievorrat für etwa 285 km Strecke wiederherstellen. Der Kraftstoffverbrauch bei leerer Batterie wird mit 6,26 Litern pro 100 km nach WLTC angegeben.

Die Explorer Edition hat aufgrund der geänderten Konstruktion eine etwas geringere Reichweite: bis zu 462 km rein elektrisch und bis zu 1688 km im Kombibetrieb.

Beide Versionen beschleunigen von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden; die Höchstgeschwindigkeit beträgt 190 km/h. Vorne kommt eine Doppelquerlenkerachse zum Einsatz, hinten eine Mehrlenkerachse. Zudem sind eine Luftfederung mit fünf Einstellstufen und Dämpfer mit stufenloser Dämpfungsregelung vorgesehen.

Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme

Im Karosseriestrukturbereich wird thermoformbarer Stahl mit einer Festigkeit von bis zu 2200 MPa und ein integrierter Sicherheitskäfig verwendet. Der N90 Max ist mit 12 Airbags ausgestattet.

Fahrerassistenzsysteme arbeiten auf der NVIDIA Thor-U-Plattform mit einer Leistung von 700 TOPS und nutzen das Xiaomi-Modell HAD XLA. Der Sensorverbund umfasst einen auf dem Dach montierten LiDAR, einen nach hinten gerichteten Festkörper-LiDAR, einen 4D-Millimeterwellenradar, 11 Hochauflösungskameras und 12 Ultraschallsensoren.

Das System unterstützt die Assistenz beim Fahren auf Autobahnen und städtischen Straßen sowie Funktionen für das automatische Parken.

Preis und Verkaufsstart

Xiaomi SkyNomad N90 Max und die Explorer Edition sind am 7. September in China auf den Markt gekommen. Das Unternehmen gibt eine Lieferzeit von etwa ein bis fünf Wochen an. Für das Gehäuse stehen die Farben Burgunder, Grün, Blau, Grau, Khaki, Weiß und Schwarz zur Verfügung.

• SkyNomad N90 Max – 269.900 Yuan (≈ $40.200);
• SkyNomad N90 Max Explorer Edition – 299.900 Yuan (≈ $44.700).

Über den Zeitpunkt des Verkaufs der Serie außerhalb Chinas liegen noch keine Informationen vor.