Пожарная служба Сан-Франциско сообщает, что два беспилотных роботакси преградили путь машине скорой помощи, везшую жертву автокатастрофы в больницу. В результате задержки транспортировки пациента привело к его смерти, но компания Cruise, занимающаяся автономным вождением и управляющая роботакси, опровергает это утверждение.

Согласно отчёту пожарной службы Сан-Франциско, дорожно-транспортное происшествие между автомобилем и пешеходом произошло в Сан-Франциско 14 августа около 23:00, и сотрудники службы экстренной помощи бросились на место происшествия. Парамедики быстро погрузили пострадавшего в машину скорой помощи, но выезд с места происшествия был заблокирован «двумя беспилотными автомобилями и автомобилем полицейского управления Сан-Франциско». Сотрудники службы экстренной помощи были вынуждены переместить транспортные средства. Это и задержало транспортировку и оказание медицинской помощи пациенту, которого сбила машина.

Пострадавшего доставили в больницу общего профиля Сан-Франциско, где он скончался от полученных травм через 30 минут после прибытия. В одном из отчетов говорилось, что вмешательство, вызванное автономными транспортными средствами, ухудшило состояние пациента и задержало оказание профессиональной помощи, необходимое в случаях тяжелых травм.

Cruise, дочерняя компания General Motors, занимающаяся автономными автомобилями, заявила, что она не виновата в произошедшем. На кадрах, которыми Cruise поделился с The New York Times, видно, что один из его автомобилей уехал с места происшествия до того, как жертву погрузили в машину скорой помощи, а другой остановился на правой полосе до тех пор, пока машина скорой помощи не уехала.

На кадрах также видно, что другие транспортные средства, в том числе ещё одна машина скорой помощи, проезжали справа от круизного такси. Джанин Николсон, начальник пожарной охраны, сказала, что в таких инцидентах «секунды имеют значение», и проблема заключалась в том, что спасатели не могли получить доступ к пациенту.

Аарон Пескин, президент Наблюдательного совета Сан-Франциско, заявил, что независимо от того, что привело к смерти пострадавшего в автокатастрофе, «совокупное количество» инцидентов с участием беспилотных автомобилей вызывает большую тревогу. «Все они имеют общую тему: беспилотные транспортные средства не готовы к использованию в прайм-тайм», – сказал Пескин.

Подпишись вTelegram
ASUS выпустила портативный монитор с двумя OLED-экранами

ASUS выпустила портативный монитор с двумя OLED-экранами

Представлен чип Snapdragon 6 Gen 4 для бюджетных смартфонов

Представлен чип Snapdragon 6 Gen 4 для бюджетных смартфонов

OpenAI назвала даты выпуска GPT-4.5 и GPT-5

OpenAI назвала даты выпуска GPT-4.5 и GPT-5

Представлен Realme GT 7 Pro Racing Edition – Snapdragon 8 Elite и 6500 мАч за $425

Представлен Realme GT 7 Pro Racing Edition – Snapdragon 8 Elite и 6500 мАч за $425

Женщина из Китая судилась с Tesla – суд заставил её заплатить компании $23 000

Женщина из Китая судилась с Tesla – суд заставил её заплатить компании $23 000

Смарт-часы Samsung помогают обнаружить болезни сердца

Смарт-часы Samsung помогают обнаружить болезни сердца

Разъем питания NVIDIA RTX 5090 FE сгорел со сторонним адаптером

Разъем питания NVIDIA RTX 5090 FE сгорел со сторонним адаптером

ASUS выпустила мощный мини-компьютер NUC 15 Pro

ASUS выпустила мощный мини-компьютер NUC 15 Pro

Представлены Beats Powerbeats Pro 2 с функцией мониторинга сердцебиения

Представлены Beats Powerbeats Pro 2 с функцией мониторинга сердцебиения

Apple MacBook Pro с OLED-экраном уже на подходе

Apple MacBook Pro с OLED-экраном уже на подходе

Apple стала крупнейшим поставщиком смартфонов по итогам 2024 года

Apple стала крупнейшим поставщиком смартфонов по итогам 2024 года

Илон Маск предложил купить OpenAI за $97 млрд

Илон Маск предложил купить OpenAI за $97 млрд