Эксперты iFixit провели полный демонтаж нового 16-дюймового MacBook Pro, представленного на прошлой неделе, и оценили его ремонтопригодность.
Помимо обновленной клавиатуры, самые большие изменения в новом MacBook Pro претерпела система охлаждения, благодаря которой выросла производительность самого лэптопа. По сравнению с предыдущими моделями, увеличились выхлопные отверстия, а также размер лопастей вентилятора и радиатора CPU, что в свою очередь позволило рассеивать тепло на 28% эффективнее.
Помимо этого, инженеры iFixit отметили улучшенную аудиосистему и возможность замены трекпада без необходимости покупки нового корпуса.
Ёмкость аккумулятора нового MacBook Pro составляет 8790 мАч, который является самым большим аккумулятором, когда-либо установленным в MacBook. По сравнению с предыдущими моделями, каждый элемент батареи в среднем на 0,8 мм толще. Однако сам ноутбук стал лишь на 0,7 мм толще своего предшественника.
Ремонтопригодность 16-дюймового MacBook Pro оценена в 1 балл из 10 возможных. Специалисты iFixit отметили, что конструкция модуля клавиатуры Magic Keyboard исключает возможность ремонта, а процессор, оперативная память и накопитель распаяны на материнской плате.
