В MacBook Air нет встроенных кулеров, что делает лептоп тоньше, чем MacBook Pro с активной системой охлаждения. Но есть и обратная сторона: MacBook Air нагревается под нагрузкой и снижает производительность процессора для предотвращения перегрева. Исправить такую аппаратную несправедливость взялся бренд Frore, выпустивший специальный кулер AirJet.
Эффект от AirJet
AirJet эффективно поддерживает низкую температуру MacBook Air. Это предотвращает дросселирование чипа при длительной нагрузке. В тесте производительности с использованием Cinebench R23 стандартный MacBook Air M2 был примерно на 7 процентов медленнее, чем MacBook Pro M2. Однако оснащенный AirJet, MacBook Air достигает производительности модели Pro.
AirJet работает с вибрационными мембранами, изготовленными из разных материалов. Они создают противодавление, которое перемещает воздух по поверхности устройства. Это похоже на эффект традиционного кулера ноутбука, но требует меньше места и энергии. Macworld предполагает, что внедрение этой технологии в модели MacBook Pro может освободить место для батарей большего размера.
Сроки выхода
Система охлаждения AirJet всё ещё находится на ранней стадии разработки. Frore планирует представлять эту технологию Apple и другим производителям ноутбуков. Размеры AirJet составляют 27,5×41,5×2,8 мм, что значительно меньше и тоньше обычных компьютерных кулеров.
