Вышедшая на этой неделе аркадная гонка Asphalt 9 навела немало шума. В одночасье со всех «щелей» полились восторженные возгласы о невероятной графики консольного уровня и лицензионных автомобилях.
Проплаченные обзорщики не стесняясь называют игру лучшей мобильной гонкой всех времен. Но давайте разберёмся, что из этого правда и почему играть в бесплатную игру так дорого?
Геймплей
Сразу же, что бросается в глаза, это включенное по-умолчанию автоуправление под названием TouchDrive (при желании, отключается в настройках) – машина до финиша доедет сама, и может даже занять в гонке 2-ое место без вашей помощи. Для более высокого результата придётся включать нитро и дрифтовать, а также тюнинговать машину. Для последнего придётся зарабатывать деньги или покупать так называемые «жетоны» — фирменная монетизация Gameloft никуда не делась, а игровых денег вечно не хватает.
Все авто в игре лицензированные – их уже больше полусотни и Gameloft планирует добавлять новые модели с выходом обновлений. Каждый автомобиль ощущается «живым» – обладает своими преимуществами и недостатками. Но открыть без доната машины S-класса практически нереально.
В Asphalt 9 есть соревнования по сети. Опять таки, чтобы победить реального соперника, владеть мастерством управления совсем необязательно – как и в одиночной игре, в сети можно победить только «прокаченной» машиной.
А вот сюжета в одиночной кампании попросту нет. Вы безымянный гонщик, зарабатывающий на гонках деньги и чертежи новых машин.
В «Asphalt 9: Легенды» отличная музыка, которая задаёт игре тон безграничной свободы. В частности, звучат такие рок группы как Papa Roach, MUTEMATH и Welshly Arms с композицией Legendary – идеальное сочетание с названием игры.
Графика
Графика бесспорно хорошая, но давайте будем честными – это далеко не «консольный» уровень (разве что PS2), как многие успели сообщить. Вы играли в Grand Turismo?
И если быть объективным, то Real Racing 3, вышедшая больше 5-ти лет назад, выглядит примерно на уровне Asphalt 9. Физика же в RR3 даже реалистичней «асфальтовой». Правда, сравнивать реализм этих игр не корректно – игры Asphalt, выходящие с 2005 года, всегда были аркадами и никогда не претендовали на звание лучшего автосимулятора.
Неприятным фактом является то, что визуальный ряд в Asphalt 9 на не самых топовых процессорах сильно портится. Даже на Snapdragon 660 невооруженным глазом видна «лесенка» на автомобилях. Gameloft, вы серьёзно?
За красивую графику приходится платить – игра нещадно нагружает процессор, а тот в свою очередь греется и быстро «высасывает» заряд аккумулятора. Даже меню игры нехило садит телефон.
Вердикт
По-сути, перед нами очередной раннер в оболочке гоночной игры, которым можно управлять одной рукой, держась второй за поручень в метро. Несмотря на недостатки, «Asphalt 9: Легенды» – не плоха. Игра яркая, красивая, сопровождается приятной музыкой но, как и большинство других условно бесплатных игр, сильно заточена на донаты. Если вы неготовы покупать «жетоны» – многое сделать в игре вы не сможете. А раз за разом проходить одни и те же трассы на одном авто ради заработка вам быстро надоест.
Минусы:
- Сильная нагрузка на процессор – смартфон греется и быстро разряжается;
- Механика игры рассчитана на постоянные донаты;
- Упрощенный гемплей;
- Плохое сглаживание картинки на гаджетах с бюджетными и средними процессорами.
Плюсы:
- Красивая графика;
- Отличная музыка;
- Интересные спецэфекты;
- Лицензионные автомобили, с разными характеристиками.
